30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Канистра ; Штука ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Канистра ; Штука ; 10 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Канистра ; Штука ; 10 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
5W30 ; ACEA E7/E6 ; API CI-4 ; �ификацию: MAN M3477/M3271 ; �ификацию: Volvo VDS-3 ; �ификацию: MTU type 3.1 ; �ификацию: Deutz DQC III-10-LA ; �ификацию: MB 228.51 ; �ификацию: MACK EO-N ; �ификацию: CES 20076/20077 ; Бутылка ; Штука ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechno
logie konzipiert für moderne hochbelastete Dieselmotoren. Ge
eignet für den Einsatz in Motoren mit PDF, SCR oder EGR. Erf
üllt die Anforderungen der Abgasnormen EURO 4, EURO 5 und EU
RO 6.
Код двигателя: 8140.43S ; Код двигателя: 8140.43S. ; 15W40 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; � дизайна: Cummins CES 20076 ; � дизайна: Cummins CES 20077 ; � дизайна: Mack EO-M Plus ; � дизайна: MAN M 3275-1 ; � дизайна: MB 228.3 ; � дизайна: MTU Typ 2 ; � дизайна: Renault Trucks RD-2 ; � дизайна: Volvo VDS-2 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 8140.43S ; Код двигателя: 8140.43S. ; 15W40 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; Mack EO-M Plus ; MAN M 3275-1 ; MB-Freigabe 228.3 ; MTU Typ 2 ; Renault Trucks RD-2 ; Volvo VDS-2 ; � дизайна: Cummins CES 20076 ; � дизайна: Cummins CES 20077 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
5W-30 ; API CF/CI-4 ; ACEA E4, E7 ; �ификацию: MB 228.5, MB 235.28, ; �ификацию: MTU Typ 3, ; �ификацию: MAN M3277, ; �ификацию: Volvo VDS 3, VDS 2, ; �ификацию: Cummins CES 20076, ; �ификацию: -77, -78, ; �ификацию: Renault RXD, IVECO, ; �ификацию: MACK EO-M Plus, ; �ификацию: Voith Retarder B, ; �ификацию: Global DHD-1, ; �ификацию: JASO DH-1 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge.
Ölwechselintervalle bis über 100.000 km. Ganzjährig
einsetzbar für EURO I, II, III, IV und EURO V Motoren.
10 W ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Universell verwendbares mineralisches Hochleistungs-
Einbereichs-Motorenöl für den Einsatz in Dieselmotoren mit
und ohne Turboaufladung in LKW. Auch geeignet für stationäre
Anlagen.
20W-20 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für den Einsatz in LKW
und stationären Anlagen. Hoher Verschleiß- u.
Korrosionsschutz.
15W-40 ; API CF-4/CF/SJ ; ACEA A3/B4, E2 ; �ификацию: MB 229.1, MAN 271, ; �ификацию: ZF TE-ML 07C, ; �ификацию: VW 505 00, ; �ификацию: Allison C-4, ; �ификацию: Caterpillar TO-2, ; �ификацию: Volvo VDS, ; �ификацию: MACK EO-L, ; �ификацию: MTU Typ 2 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl für PKW- und
LKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Auch für
Otto-Motoren geeignet. Ölwechselintervalle bis 45.000 km.
15W-40 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Mineralisches SHPD-Motorenöl für den gemischten Fuhrpark für
Diesel- und Ottomotoren auch mit Turbolader. Speziell für
verlängerte Ölwechselintervalle.
30 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Universell verwendbares mineralisches Hochleistungs-
Einbereichs-Motorenöl für den Einsatz in Dieselmotoren mit
und ohne Turboaufladung in LKW. Auch geeignet für stationäre
Anlagen.
30 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für den Einsatz in LKW
und stationären Anlagen. Hoher Verschleiß- u.
Korrosionsschutz.
синтетический ; 5W-30 ; �ификацию: MB 228.51, MAN 3477, ; �ификацию: MTU Typ 3.1, ; �ификацию: Volvo VDS-3, ; �ификацию: Renault RXD ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Vollsynthetisches “Low SAPS” Ganzjahres-LKW-Motorenöl. Für
den Einsatz in EURO 4 und EURO 5 Motoren mit schwefelarmem
Dieselkraftstoff. Geeignet für den Einsatz in Motoren mit
und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.
15W-40 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Mineralisches hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl für Diesel
motoren mit und ohne Turboaufladung. Verlängerte
Ölwechselintervalle.
10W ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für den Einsatz in LKW
und stationären Anlagen. Hoher Verschleiß- u.
Korrosionsschutz.